15 grudnia 2019 roku stał się ważną datą dla mieszkańców Bielawy, gdyż po czterdziestu latach przerwy powróciły pociągi pasażerskie na lokalne tory. Pierwszy kurs szynobusu Kolei Dolnośląskich pomiędzy Dzierżoniowem a Bielawą Zachodnią zapoczątkował nowy etap dla lokalnej infrastruktury kolejowej.
Powrót kolei: nowa szansa dla Bielawy
Odzyskanie połączeń kolejowych to nie tylko wygoda dla mieszkańców, ale także potencjał na rozwój turystyki i lokalnej gospodarki. W latach 2020-2025 stacje Bielawa Zachodnia i Bielawa Centralna obsłużyły łącznie 599 147 pasażerów, co podkreśla wzrastające zainteresowanie podróżami koleją w tym regionie.
Dynamiczny wzrost liczby podróżnych
Liczby dotyczące sprzedaży biletów jasno pokazują rosnące zainteresowanie użytkowaniem kolei:
- 2020 rok: 55 979 pasażerów
- 2021 rok: 60 877 pasażerów
- 2022 rok: 76 527 pasażerów
- 2023 rok: 76 711 pasażerów
- 2024 rok: 78 634 pasażerów
- 2025 rok: 74 785 pasażerów
Sprzedaż niemal 600 tysięcy biletów w ciągu tych pięciu lat świadczy o coraz większym zainteresowaniu koleją jako środkiem transportu.
Rewitalizacja linii kolejowej nr 318
Pod koniec 2025 roku zakończono projekt rewitalizacji linii kolejowej nr 318, obejmujący odcinek Srebrna Góra-Bielawa Zachodnia. Zakończenie formalności odbiorowych i adaptacja rozkładu jazdy pozwolą na wprowadzenie nowych połączeń w drugim kwartale 2026 roku, co ułatwi dojazd do kluczowych miejsc turystycznych w Bielawie.
Nowe możliwości dla turystyki
Rozbudowa infrastruktury kolejowej w Bielawie znacząco wpływa na lokalną branżę turystyczną. Dzięki nowym połączeniom podróżnym łatwiej będzie odwiedzić takie atrakcje jak Camping „Sudety”, Jezioro Bielawskie czy Góry Sowie. Prognozowany wzrost liczby turystów, szczególnie w sezonie letnim, przyniesie korzyści lokalnym przedsiębiorcom i całemu regionowi.
Obawy związane z bliskością kolei
Pomimo pewnych obaw dotyczących bliskości torów kolejowych w pobliżu Campingu „Sudety”, doświadczenia z zagranicy pokazują, że te obawy są nieuzasadnione. W krajach takich jak Hiszpania i Włochy kolejowe połączenia z campingami są powszechne i cieszą się rosnącą popularnością.
Kolej jako integralna część infrastruktury turystycznej
Przykłady hiszpańskich i włoskich wybrzeży stanowią dowód na to, jak skutecznie można zintegrować kolej z infrastrukturą turystyczną. W tych miejscach pociągi kursują z dużą częstotliwością, a bliskość linii kolejowych jest uznawana za zaletę, zwiększającą dostępność turystyczną.
Na podstawie powyższych obserwacji można z optymizmem przewidywać rozwój turystyki w Bielawie. Kolej Sowiogórska, oferująca ograniczoną liczbę kursów dziennie, powinna harmonijnie wpasować się w lokalny krajobraz, nie wpływając negatywnie na jego atrakcyjność turystyczną.
Źródło: Urząd Miejski w Bielawie